以“哪吒”逻辑卖车!难怪这辆新车这么火

以“哪吒”逻辑卖车!难怪这辆新车这么火

“我是小妖怪,逍遥又自在~”

作为一个历史久远的神话人物,哪吒版本非常多,不管是79年动画电影《哪吒闹海》,03年央视动画版《哪吒传奇》,90后熟悉的TVB《封神榜》陈浩民饰演的哪吒,还是15年《大圣归来》中那个配角哪吒,每个人心中都有自己认定的“哪吒”。

似乎还没有一部关于哪吒的影视作品,能够像《哪吒之魔童降世》获得如此高的关注和热度,上映10天22亿票房。被称之为“史上最丑”哪吒能够“火成”现象级,除了满足了中国人的情感诉求,更多的还是因为烟熏妆的哪吒、帅气儒雅的敖丙、一口“川普”的太乙真人、申公豹等甚至是到太乙真人手上那卷《江山社稷图》,打破了大家的固有思维,整个电影所有“人设”都没有完全忠于原著。

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包括“弱化父权”的李靖,女强人妈妈殷夫人,红配蓝高颜值的“藕饼CP”,《魔童降世》放弃“逆子救世”悲剧,转而向现代观众的审美靠近,不仅更现代、更温馨、养眼,也获得了商业上的成功。

但这不意味着迎接新一代的审美就是在讨好观众,反倒,我更愿意相信它是真切的感受到属于新时代观众的内心体验。

01消费者的审美趋势、用户参与价值塑造的重要性

确实,不同年代、不同版本的哪吒辐射的是不同年龄段的观众,但从来没有哪一款哪吒能做到如此“老少妇孺”皆宜。

对于一部电影的喜爱可以用票房数据来体现,那对于一款新车的认可,大概就是看它的销量了。

今年汽车圈的“网红”广汽新能源Aion S,自上市以来订单数节节走高,成为当下现象级的新能源车型,这是消费者喜爱的最直观的表达。Aion S除了以“最长续航”性能打动消费者,还以高级颜值、豪华内饰以及领先业界的高智能配置创造出用户真正需要的高价值,以科技智慧打开了新能源车市“高价值热销”的大门。这与哪吒以烟熏妆造型打破观众对其固有印象一样,Aion S不再是为追赶或对标而生,而是在创造属于自己的传奇。

如果说一直以来的汽车市场都是厂家“喂养式”投放,那么在当下这个用户体验至上的时代,产品的本质不仅要满足用户的需求,更要站在用户角度创造新价值。

事实上,当下的企业和顾客的关系,正在发生显著变化,价值创造不再单纯以企业主导,而是企业与顾客在共同创造。就好比烟熏妆的哪吒不断上热搜,他的肚兜、裤子甚至名字的读音都能掀起热潮。这一切都不是主创方单独制作的,而是全民的互动,是每一位观众的共同参与。

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同理,Aion S也在开启“汽车深度定制”时代,通过智能手机,通过APP,即可实现深度定制车型的功能。轻点屏幕,选择适合自己的配置,看着画面上不断完善的爱车的影像……每一个用户都能像设计师一样构建自己的座驾,并在下单后通过APP的可视化功能见证爱车制造的全过程。这种全程参与的深度定制体验,不正是价值创造的本质吗?

02 万物皆可定制,新能源汽车更应深度定制

如果说Aion S令人心动的是它帅气的外观,那让人愿意倾心等待的,是因为它的“深度定制和世界级服务”。

如今的汽车早已不是单纯的出行工具,它被赋予了更深厚的出行陪伴属性。未来的个性化汽车,绝不是简单地更换轮毂样式,也不是给音响加装几个扬声器,它应该是越发前置的深度定制。

广汽新能源总经理古惠南曾多次介绍,广汽新能源的深度定制就是希望满足消费者的不同诉求,甚至在未来能将消费者自己的设计实现生产智造,真正做到“千人千车”。

Aion S作为全球第一款深度定制化座驾,消费者可以通过广汽新能源APP直接提供个性化定制购车服务。消费者不仅可对外观内饰色彩和多个配置套装进行随意搭配,还有超16800种定制化组合可供选择,比如对前风挡玻璃签名、座椅头枕刺绣等进行个性化专属定制。正如每人心中都有自己的“哪吒”,16800个人眼里,就有16800种量身定制的Aion S。

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自4月27日上市至今,Aion S已向市场交付近8000辆,而且在已交付的Aion S中100%为深度定制车型,100%为综合续航510km的版本,均价在17万元以上。也就是说,目前所有购买Aion S的用户都愿意为自己喜欢的配置增加预算,打造完全专属的座驾,这就是“高价值热销”的具体表现。这个数据对于新能源汽车而言,可谓“前无古人”。Aion S真正打开了中国新能源消费市场的深度定制化时代。

8月2日,广汽新能源APP正式开放Aion S魅530车系的预定,它被看作是广汽新能源针对Aion S深度定制的再升级——里程定制。

魅530车系既继承了Aion S的大空间、高颜值、高智能、深度定制等优势,相比魅630车系只有续航里程不同,在配置和服务方面不存在差别。魅530车系共开放三款车型,分别为魅530、魅Evo 530、魅Max 530,补贴后售价为14.68万元~19.28万元。

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不得不承认,目前所有新能源都在努力打造500km+续航的纯电动车,但至今只有广汽新能源Aion S的魅630车系真正实现了综合续航500km+,大部分市场上的产品依然停留在400km+的性能范围。而在Aion S上市之时,魅530车系已经出现在用户APP中,证明广汽新能源早已瞄准这一细分市场,伺机而动。

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不同的消费者对续航里程有不同的要求,而一切“刚刚好”才是消费者的最佳选择,既然Aion S魅530价格更亲民,续航性能又足以满足日常通勤,无疑会给Aion S加上“更认同”的砝码。就像我们买手机除了看机型还会看内存,64G的太小,256G的太大,消费者还是偏爱128G的。

魅530车系开放预定体现了广汽新能源一直在倾听消费者意愿,感受消费者真切需求,并且能做出快速的响应,为消费者提供更丰富选择,开辟出了更大的市场空间和发展潜力。

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03 广汽新能源深度把握用户消费趋势

Aion S能在新能源汽车混战中成为现象级爆款,甚至能让消费者甘心等待提车,固然得益于续航与定制,也得益于它的高性能。看客云云,市场对汽车的要求相对更加全面,颜值、空间、智能、安全等都常常在消费者考虑的范围里,而Aion S由外到内都呈现出基于现代却又超越时代的新鲜感。

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比如对于绝大多数消费者而言都是第一次听说的太阳能生态座舱。广汽新能源是全球首家把太阳能天窗实现量产装配的车企,能将太阳能转化为电能并实现自动车内通风及为蓄电池充电,避免了电池亏电,在炎炎夏日也不会因为车辆的长期停放而让车厢内闷热难受。

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相比于高颜值的内外饰,Aion S的智能科技更能带来惊喜。在遇到拥堵路段时,我可以打开交通拥堵辅助,实现自动跟车和车道保持。对于侧后方的盲区检测,更是让技术还不太熟练的我能够及时注意到两侧疾驰而过的车辆。

这都归功于Aion S搭载的ADiGO自动驾驶系统,该系统提供了真正的L2级自动驾驶功能,囊括高速辅助、低速辅助及自动泊车等多达20项智能驾驶辅助,带来更智能的出行体验。

04 与消费者共创价值,广汽新能源“野心”显露

我一直认为广汽新能源是相当有“野心”的车企。因为它竟然在《焦点访谈》中“打广告”,甚至在短短3个月内已10次登上央视的重点栏目。

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管理学家普拉哈拉德和拉玛斯瓦米曾经预言:企业未来的竞争将依赖于新的价值创造方法,即以个体为中心,由消费者和企业共创价值。

魅530车系+魅630车系”这套组合拳应当看做是一场“闪电战争”。新能源汽车行业开始呈现马太效应,从乱战走向多强的局面,市场越来越向主要企业集中,广汽新能源迅速把脉市场,谋定而后动,通过把握消费趋势、细化用车需求、推出符合消费者用车环境的产品,进一步占据更多消费群体,去抢夺更大的市场份额,瞄准细分市场做好销量“登顶”的准备。

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当“喂养式”投放被深度定制所变革,当消费者开始成为“产销者”,当用户逐渐参与到价值的界定和创造之中,这将意味着价值创造不再单纯是市场的操控,而是消费者最本质的需求。

烟熏妆的哪吒和Aion S是这一理念的最好注解,电影站在大量作品的肩膀上,融合了当代观众的审美趋势、理念叙事,获得了创纪录的票房成功。Aion S则因为拥有魅630车系和魅530车系的产品系列组合完成了其更人性化的进化。可以预见,我们离拥有“消费者自我设计”的车已经不远了。

Aion S“魅530车系+魅630车系”这套组合拳,打得妙,打得猛,拳拳到肉,或许Aion S也能像魔童哪吒一样,在汽车圈里实现自己的“票房奇迹”。

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