为什么雷克萨斯销量越来越高?

雷克萨斯近两年来的发展和崛起速度,远超出我们的预期,作为一个二线豪华品牌,近来的热度直逼BBA。虽然销量还有一定的差距,但是6月累计销量近2万,同比增长近一倍的数据,让BBA也是羡慕不已。其中ES车型销量达到6463辆,这比奥迪A6L都多。

为什么雷克萨斯销量越来越高?

图注:6月高端轿车销量排行榜(起售指导价在30万以上)

时至今日,虽然雷克萨斯ES的名声已经打响,被越来越多的消费者熟知,但是很多人可能依旧抱有疑问“为什么雷克萨斯销量这么高?”到底是盲目跟风还是真的物有所值?有网友指出,以雷克萨斯旗下的销量顶梁柱雷克萨斯ES为例,看到它就知道为什么卖得好了,因为它可能是你30万左右能买到的最豪华的车。

为什么雷克萨斯销量越来越高?

首先我们来看看30万的预算,在豪华市场的选择其实不算少,奔驰C级的入门版车型可以考虑,优惠后30万左右拿下没问题。到了降幅更大的A4L,部分地区都给出近6万的优惠力度,30万可以考虑售价33.58万以下的车型产品。宝马3系就别想了,雷克萨斯ES虽然定价低但是终端鲜有优惠,所以同样30万选择也不算多,只能看入门版车型。

为什么雷克萨斯销量越来越高?

首先车型的定位,三款车都定位中型车,雷克萨斯的4975*1886*1447mm的尺寸以及2870mm的轴距,在A4L(4818*1843*1432mm,轴距2908mm)和奔驰C级C180L(4784*1810*1454mm,轴距2920mm)面前,车长有明显的优势,外观上来看更加大气优雅有气场。轴距虽然不占优势,但是也能保证不错的空间表现和舒适度。

动力部分,奔驰C级入门版是搭载了1.6T/156马力四缸发动机,匹配9AT变速箱,最大功率115kW,峰值扭矩250牛米。A4L的选择比较多样化,有1.4T/150马力,和2.0T/190马力两种发动机,匹配的都是7挡双离合变速箱。而30万能拿下的ES搭载了2.0L/167马力发动机,匹配6AT变速箱。从动力系统来看,ES账面数据中规中矩,变速箱没有奔驰C级有豪车体验,但是胜在比A4L更稳定耐用。

为什么雷克萨斯销量越来越高?

雷克萨斯ES在尺寸和选择性以及账面参数上都不是很突出,只能算中规中矩,真正打动消费者的主要有三点。一是精致的内饰和考究的用料做工。都知道豪车品牌中在内饰氛围营造方面最有优势的是奔驰,但是受车型成本限制,入门版的C180L其实并没有想象中的豪华。相比之下,30万能买到的雷克萨斯ES,的确更胜一筹,大面积真皮包裹以及门板处细节的用心程度,丝毫不亚于奔驰。

为什么雷克萨斯销量越来越高?

除此之外,还有丰富的配置加持,因为是二线豪华品牌,所以雷克萨斯ES没有那么多的品牌附加值成本,配置也比较用心。入门版车型标配10气囊的基础上还有膝部气囊搭载,并且被动行人保护、胎压监测功能、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表盘、8英寸中控液晶屏、LED光源等等配置,在入门版车型上统统都有搭载,完全不用担心低配降低出行品质。

为什么雷克萨斯销量越来越高?

在外观有气场,内饰不输奔驰,动力尺寸不掉链子的基础上,雷克萨斯ES还有一招致胜绝技,就是诚意满满的质保政策,虽然整车质保是4年/10万公里,但是质保期内免费保养和保修的政策,对比奔驰C级(3年/不限里程)和奥迪A4L(3年/10万公里)来看,优势还是非常明显的。

而且品牌还有额外的加分因素,全系进口,消费者更加认可,雷克萨斯连续多年蝉联J.D.Power可靠性排名行业第一的宝座,让消费者很容易对它打消顾虑。所以网友的评价虽然片面但也算合情合理,雷克萨斯ES综合来看,的确很有可能是你30万能拿下的最均衡最豪华的车,从内到外质感满满。

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